スキッドに取り付けられた空気コンプレッサーの味付けされたサプライヤーとして、私はこれらの堅牢なマシンのトラブルシューティングの重要性を直接目撃しました。スキッドマウントされた空気コンプレッサーは、携帯性、耐久性、効率のために、さまざまな業界で広く使用されています。ただし、機械装置と同様に、継続的な動作を確保するために迅速に対処する必要がある問題に遭遇する可能性があります。このブログでは、スキッドに取り付けられた空気コンプレッサーのトラブルシューティング方法に関するいくつかの実用的なヒントを共有します。
1。初期チェック
複雑なトラブルシューティングを掘り下げる前に、いくつかの基本的なチェックを実行することが不可欠です。まず、漏れ、接続のゆるい、または摩耗した部品など、損傷の明らかな兆候をコンプレッサーに視覚的に検査します。コンプレッサーのオイルレベルを確認してください。オイルレベルが低いと、内部コンポーネントの過熱や摩耗が増加する可能性があります。正しいオイルレベルについては、メーカーのマニュアルを参照し、必要に応じて補充してください。
また、空気吸気フィルターを調べます。詰まったフィルターは、気流をコンプレッサーに制限し、その効率を低下させ、潜在的に過熱する可能性があります。フィルターが汚れている場合は、メーカーの推奨事項に従ってフィルターをきれいにするか、交換してください。
2。電力と電気の問題
スキッドマウントされた空気コンプレッサーの最も一般的な問題の1つは、パワー - 関連する問題です。まず、コンプレッサーが信頼できる電源に適切に接続されていることを確認します。回路ブレーカーまたはヒューズボックスをチェックして、電源が中断されていないことを確認してください。ブレーカーがつまずいた場合、またはヒューズが吹き飛ばされた場合は、リセットまたは交換する前に原因を調査します。
擦り切れたワイヤーやゆるい接続など、損傷の兆候がないか、電気配線を検査します。接続がゆるくなり、断続的な電源を引き起こす可能性があり、電気部品の過熱につながる可能性があります。ゆるい接続を締め、破損した配線を交換します。
コンプレッサーにコントロールパネルがある場合は、エラーメッセージの表示が表示されます。エラーコードは、特定の問題に関する貴重な情報を提供できます。ユーザーマニュアルを参照して、エラーコードを解釈し、推奨されるトラブルシューティング手順に従ってください。
3。空気漏れ
空気漏れは、スキッドマウントされた空気圧縮機でのもう1つの一般的な問題です。漏れは、フィッティング、ホース、バルブ、ガスケットなど、さまざまな時点で発生する可能性があります。空気の漏れを検出するには、石鹸水溶液を使用できます。疑いのある地域にソリューションを適用し、漏れがある場合、泡が形成されます。
リークを特定したら、できるだけ早く修理してください。継手やホースの小さな漏れの場合、接続を締めることがよくあります。ただし、リークがガスケットまたはバルブの損傷によるものである場合、交換する必要がある場合があります。将来の漏れを防ぐために、シールとガスケットを定期的に検査して維持します。
4。過熱
過熱すると、スキッドマウントされた空気コンプレッサーに大きな損傷を引き起こす可能性があります。コンプレッサーが過熱する理由はいくつかあります。まず、冷却システムを確認します。冷却フィンがきれいであり、汚れや破片によってブロックされていないことを確認してください。ブロックされた冷却システムは、適切な熱放散を防ぎます。柔らかいブラシまたは圧縮空気を使用して、冷却フィンをきれいにします。
コンプレッサーの潤滑システムは、過熱を防ぐ上で重要な役割を果たします。前述のように、低いオイルレベルは摩擦と熱の発生の増加につながる可能性があります。さらに、汚れたオイルまたは劣化したオイルは、潤滑特性を失い、コンプレッサーがより激しく動作し、過熱します。推奨される間隔でオイルを交換し、メーカーが指定した正しいタイプのオイルを使用します。
過熱に寄与するもう1つの要因は、周囲温度が過剰です。コンプレッサーが高温のエリアにある場合は、追加の換気を提供するか、ユニットをよりクーラー環境に移転することを検討してください。
5。圧力の問題
誤った圧力は、スキッドに取り付けられた空気圧縮機の性能に影響を与える可能性があります。コンプレッサーが目的の圧力に達していない場合は、圧力スイッチを確認してください。圧力スイッチは、タンクの圧力に基づいてコンプレッサーの開始と停止を制御する責任があります。故障した圧力スイッチは、正しい圧力レベルでコンプレッサーをアクティブにしていない可能性があります。マルチメーターを使用して圧力スイッチをテストし、必要に応じて交換します。
空気圧レギュレーターも確認してください。調節誤っているまたは損傷したレギュレーターは、一貫性のない圧力出力を引き起こす可能性があります。機器の要件に従って、規制機を目的の圧力設定に調整します。
一方、圧力が高すぎる場合、それは危険であり、コンプレッサーと接続された機器を損傷する可能性があります。これは、誤動作の圧力緩和バルブが原因である可能性があります。圧力緩和バルブは、損傷を防ぐために過剰な圧力を放出するように設計されています。バルブが正しく機能していない場合は、すぐに交換する必要があります。
6。ノイズと振動
異常なノイズと過度の振動は、スキッドマウントされた空気コンプレッサーに何かが間違っている可能性があることの兆候です。ゆるいまたは摩耗した部品は、ガタガタ音やノック音を引き起こす可能性があります。コンプレッサーにゆるいボルト、ナット、またはその他のコンポーネントを検査し、必要に応じて締めます。
摩耗 - ベアリングは、ノイズと振動を生成することもできます。過度の遊びや粗さなど、摩耗の兆候がないか確認してください。ベアリングが損傷している場合は、コンプレッサーへのさらなる損傷を避けるために、迅速に交換する必要があります。
過度の振動は、不均衡なコンプレッサーによっても引き起こされる可能性があります。これには、コンプレッサーがスムーズに実行されていることを確認するために、専門的なキャリブレーションが必要になる場合があります。
7。開始しないコンプレッサー
スキッドに取り付けられた空気コンプレッサーが開始に失敗した場合は、前述のように電源をチェックすることから始めます。また、モータースターターを確認してください。モータースターターは、コンプレッサーモーターの開始を担当します。故障したスターターは、モーターの開始を防ぐことができます。マルチメーターを使用してスターターをテストし、必要に応じて交換します。
熱過負荷スイッチなどのコンプレッサーの安全スイッチもつまずいている可能性があります。これらのスイッチは、過熱または過剰な電流による損傷からコンプレッサーを保護するように設計されています。熱過負荷スイッチがトリップした場合は、コンプレッサーを冷却してからスイッチをリセットしてください。スイッチが再び旅行する場合、対処する必要がある根本的な問題があるかもしれません。
結論
スキッドに取り付けられたエアコンプレッサーのトラブルシューティングには、体系的なアプローチが必要です。定期的なメンテナンスを実行し、初期チェックを実施し、電力問題、空気漏れ、過熱、圧力の問題、騒音、開始問題などの一般的な問題に対処することにより、コンプレッサーをスムーズに動作させることができます。
私たちの会社では、私たちは高い品質を提供することに専念していますスキッドマウントコンプレッサー。私たちのハイドロコンプレッサーそしてスキッドマウントディーゼルエアコンプレッサーさまざまな産業の多様なニーズを満たすように設計されています。スキッドマウントエアコンプレッサーの問題が発生している場合、または新しいものを購入することに興味がある場合は、専門的なアドバイスや支援についてお問い合わせください。私たちの専門家チームは、空気圧縮のニーズに最適なソリューションを見つけるのを助ける準備が常に整います。
参照
- スキッドマウントエアコンプレッサー用のメーカーマニュアル
- エアコンプレッサーのメンテナンスとトラブルシューティングのための業界標準とベストプラクティス
